Island Ringstraße Tour entlang der Route 1
Eine Island Ringstraßen-Tour folgt der Route 1 für etwa 1.332 Kilometer rund um die gesamte Insel und verbindet Reykjavík mit den Wasserfällen an der Südküste, der Gletscherlagune Jökulsárlón und dem vulkanischen Boden um den Mývatn-See. Lizenzierte Reiseleiter übernehmen das Fahren, die einspurigen Brücken und die Schotterränder, sodass Gäste Ausschau nach Papageientauchern, schwarzen Sandstränden und der Eiskappe des Vatnajökull halten können, anstatt auf die Straße zu achten. Kleine Island Ringstraßen-Gruppentouren führen auch nach Norden durch Akureyri und Goðafoss, während eine kürzere Hringvegur-Tour des südlichen Bogens viele derselben Sehenswürdigkeiten in Island in einem entspannteren Tempo erreicht.
Die Route 1 wurde erst 1974 fertiggestellt, als die Brücke über die Schwemmebene Skeiðará endlich die Lücke schloss, die Islands Südosten seit der gesamten aufgezeichneten Besiedlungsgeschichte abgeschnitten hatte. Die Straße ist 1.322 Kilometer lang.
Sie umkreist eine einzige Insel und erreicht nach den meisten Zählungen etwa ein Drittel der Bevölkerung des Landes, während das innere Hochland in ihrem Zentrum unberührt bleibt.
Eine Island-Ringstraßen-Tour ist daher eher eine Tour um einen Rand als durch ein Land. Die Route führt durch die subglazialen Überschwemmungsgebiete unter dem Vatnajökull, dem flächenmäßig größten Eiskappen-Gletscher Europas; sie führt an den Basaltsäulen von Reynisfjara, der kalbenden Lagune Jökulsárlón, dem tephra-dunklen Ackerland von Mývatn und den Fjordstädten des Ostens vorbei, wo Heringsgelder die noch heute stehenden Holzhäuser erbauten. Vulkanausbrüche bleiben die größte Herausforderung der Straße. Der Gjálp-Ausbruch von 1996 sandte einen Gletscherlauf (Jökulhlaup) über die neu errichteten Brücken und zerstörte sie innerhalb von Stunden; Stahlträger, die durch die Flut verbogen wurden, stehen als Mahnmal neben dem heutigen Übergang.
Was heute zählt, ist der Maßstab und die Verwaltung. Die Route 1 ist eine öffentliche Straße – Eintritt 0 ISK, es ist keine Gebühr erforderlich – und ihre Adresse ist einfach Route 1, Island. Diese Offenheit ist der entscheidende Punkt. Der Zugang zur Landschaft der Sagas, zu Goðafoss und Dettifoss sowie zum geothermischen Dampf in Námaskarð ist nicht durch ein Drehkreuz versperrt. Was jedoch begrenzt ist, ist die Zeit. Reisende fragen zu Recht, wie viele Tage man für die Island-Ringstraße benötigt: Die reinen Fahrstunden belaufen sich auf insgesamt 17 bis 20 ohne einen einzigen Halt. Das ist der Grund, warum die 6-tägige Island-Ringstraßen-Reiseroute zum kommerziellen Standard geworden ist und warum die 6-tägige Kleingruppen-Tour auf der Island-Ringstraße jeden Sommer am schnellsten ausverkauft ist.
Die Technik erklärt den Rest. Einspurige Brücken überdauern im Osten, weil Gletscherflüsse ihren Verlauf schneller ändern, als Beton gegossen werden kann. Auf kurzen nördlichen Abschnitten gibt es noch Schotter. Die Vaðlaheiði- und Hvalfjörður-Tunnel haben die Rundreise erheblich verkürzt, und die isländische Straßen- und Küstenverwaltung veröffentlicht unter road.is Live-Informationen zu den Straßenverhältnissen – eine Gewohnheit, die man sich vor jeder Island-Ringstraßen-Tour aneignen sollte. Wer die Kosten einer Island-Ringstraßen-Reise gegen einen geführten Sitzplatz abwägt, stellt meist fest, dass die Kalkulation eher von Kraftstoff, fährfreiem Zugang und dem Wetter in der Nebensaison abhängt als von irgendeiner Art von Eintrittsgebühr. Die Rundreise kostet nichts und verlangt alles.
8 Std. 30 Min.
